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En Route OPS Performance Manager
skeyes —Steenokkerzeel
- Expérience en gestion d'équipe
- Master
- Bachelier
il y a 5 jours
Assistants Administratifs Pénitentiaires (Wallonie et Bruxelles) (m/f/x)
SPF Justice —Bruxelles
- 33 035,62 € par an
- Temps plein
- Pas d’expérience requise
- Certificat de l'enseignement secondaire supérieur
- Esprit d'analyse
il y a 6 jours
Superviseur de Shift
BEUMER Group —Zaventem
- Temps plein
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Anglais
Postuler rapidement
il y a 6 jours
Dishwasher/Utility
Marriott International, Inc —Bruxelles Ixelles
- Temps plein
- Pas d’expérience requise
- Expérience en supervision
il y a 4 jours
Superviseur Housekeeping Participatif – Bruxelles
Group-f —Bruxelles
- 17,55 € de l’heure
- Disponible le week-end
- Anglais
- Hôtel
- Expérience en supervision
- Aide au transport quotidien
Responsable Formation Production - Industrie Pharmaceutique
VIQI —Bruxelles
- Disponible le week-end
- Expérience en gestion d'équipe
- Anglais
- Expérience en supervision
Serveur polyvalent
Barsey by Warwick —Bruxelles Ixelles
- De 15,20 € à 15,89 € de l’heure
- Temps plein
- Service
- Service client
- Anglais
- Remboursement des frais de voyage
Postuler rapidement
11 h
OPERATEUR DE MACHINE
Brochage Renaître —Evere
Opérateur Technique Immersif
MOIR —Bruxelles
- De 13,30 € à 15,00 € de l’heure
- Travail en soirée
- En présentiel
- Compétences en communication
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Superviseur Consultant Comptable
Altesia —La Hulpe
- Temps plein
- Travail hybride
- Microsoft Excel
- Oracle
- Systèmes PGI
- Remboursement des frais de téléphone
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Superviseur ITAA Bruxelles
Groupe MDS —Bruxelles
- Temps plein
- Anglais
- Sens de l'organisation
Internship Accounting & Reporting Brussels Centre (février 2027)
BDO Belgium —Bruxelles
- Master
- Bachelier
- Comptabilité
Internship Accounting & Reporting Wavre (2027)
BDO Belgium —Wavre
- Master
- Comptabilité
- Stage
Technicien
BEUMER Group —Bruxelles
- Temps plein
- Anglais
- Certificat de l'enseignement secondaire supérieur
- En présentiel
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Data Protection Officer
SNCB —Sint-Gillis
- Temps plein
- Anglais
- Master
Ingénieur bilingue Fr/Nl en équipements électromécaniques de tunnels
Activa —Waterloo
- Bilingue
- Carte essence
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il y a 8 jours
Comptable en fiduciaire
Altesia —La Hulpe
- Temps plein
- Travail hybride
- Anglais
- Master
- Bachelier
- Remboursement des frais de téléphone
Postuler rapidement

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Il n'est donc pas étonnant que plus de 70 % de notre personnel soit concentré au sein de Global Industrial Operations - une entité essentielle qui produit et…
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En Route OPS Performance Manager

skeyes -
Steenokkerzeel

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Détails de l'emploi

Il y a 5 jours

Qualifications

Expérience en gestion d'équipe
Management
Master
Bachelier
Leadership

Description complète du poste

Rendre l’espace aérien belge aussi disponible et aussi large que possible, là où et quand c’est le plus nécessaire pour skeyes.:

se charger d’un encadrement direct des Traffic Managers lors des décisions opérationnelles dans la coordination entre la traffic load, les ressources en ATCO présentes et les parties disponibles de l’espace aérien belge;
assurer le processus depuis les analyses post-opérationnelles jusque et y compris les recommandations et points d’action suite à des événements, incidents et situations problématiques passés ; effectuer des analyses en vue d’initiatives stratégiques et pré-tactiques pour améliorer la capacité globale afférente au traitement des volumes de trafic aérien / de la traffic load.;
dans le cadre de l'ASM (AirSpace Management), diriger la cellule AMC pour la Belgique, en tant que représentant du partenaire ‘civil’ dans ce forum (AMC, Airspace Management Cell), dans une interaction continue avec les représentants militaires

Que fait un.e En Route OPS Performance Manager chez skeyes?

Soutien interne
Soutenir les opérations en cours via un encadrement & des instructions aux et un suivi des Traffic Managers dans leurs décisions opérationnelles dans le but de garantir un fonctionnement optimal des opérations et de résoudre des problèmes. Cela consiste entre autres à :
- suivre et réajuster systématiquement les Flow Management Positions (FMP) ;
- veiller à une disponibilité maximale, sur place & à distance, pour assurer une gestion adéquate des décisions en matière de Traffic Management en cas de situations complexes imprévues.

Gestion des processus
Se charger d’analyses post-opérationnelles, de la concertation & du reporting, y compris de recommandations et de points d’action suite à des événements, situations problématiques et d’éventuels incidents passés, dans le but de fournir des points d’amélioration et des solutions à toutes les parties concernées. Cela consiste entre autres à :
- fournir des reconstructions sur papier;
- expliquer les démarches entreprises et les décisions prises ainsi que leur impact.

Amélioration continue
Effectuer des analyses en vue d’initiatives stratégiques et pré-tactiques, assurer le développement & la fourniture d’outils, de procédures et de formations, d’initiatives d'harmonisation dans le cadre de l’AirSpace Management et de l'utilisation partagée de l'espace aérien belge avec les partenaires militaires dans le but d’améliorer la capacité globale pour la gestion des volumes de trafic aérien / de la traffic load. Cela consiste entre autres à :
- développer le modèle de données final comportant les définitions et relations correctes entre les données pertinentes nécessaires pour l’ensemble des actions, analyses, décisions et reportings en lien avec l’ATFCM (Air Traffic Flow and Capacity Management) ou reposant sur celui-ci.

Identification des besoins
Identifier les besoins opérationnels & pré-tactiques en matière d’instruments ICT, d’accès aux données technico-opérationnelles, de procédures & d’instructions dans le but de valider et d’établir un ordre de priorité quant à ces solutions et instruments de travail, et un plan d’action stratégique et d’assurer un développement et une implémentation à l’échelle du projet.

Gestion des programmes de formation
Assurer les programmes de formation nécessaires et les initiatives de sensibilisation en interne pour skeyes/DGO/ATS pour accroître le niveau global des connaissances , en premier lieu parmi tous les superviseurs, mais également chez l’Ops management et même parmi les ATCO, et veiller à ce que les processus opérationnels reposent de manière plus inhérente et plus ancrée sur une politique correctement axée sur ATFCM.

Interaction avec des groupes de travail / organisations externes
Représenter skeyes dans des forums internationaux qui revêtent une importance stratégique pour la DGO, en fonction de ses compétences dans le but de rester au courant des évolutions importantes dans son domaine de travail, de faire rapport des informations utiles et d’évaluer la situation d’autres administrations. Cela consiste entre autres à :
- représenter skeyes au Network Manager forum, au FABEC, ...
- diriger la cellule AMC pour la Belgique en tant que représentant du partenaire ‘civil’ dans ce forum (AMC : Airspace Management Cell) ;
- assurer le suivi, l'élaboration, la validation et la négociation de décisions stratégiques, et l'interaction entre les parties militaires et civiles qui contrôlent et utilisent l'espace aérien.

Gestion journalière de l’espace aérien
Surveiller et optimiser la gestion journalière de l’espace aérien en interaction permanente avec le partenaire militaire, ce qui est crucial pour les opportunités positives et opérationnelles de skeyes en vue de rendre l’espace aérien belge disponible où et quand skeyes en a le plus besoin.

People management
Organiser et planifier la répartition des responsabilités et des travaux et superviser leur réalisation ; diriger, développer, gérer et coacher le service, dans le but d'utiliser les compétences, les aptitudes et le savoir-faire de manière optimale pour pouvoir travailler comme une équipe performante.

Réalisation des objectifs
S'assurer que chacun respecte ses engagements et que tous les points qui vont au-delà des différents (sous-)responsables sont traités dans le but de résoudre les problèmes de manière efficace et adéquate, et de les coordonner dans les équipes.

Services de navigation aérienne
Steenokkerzeel

Profil recherché

Qu’est-ce qui fait de vous le/la En Route Performance Manager idéal.e ?

Vous êtes de préférence titulaire d’un diplôme de bachelier, d’ingénieur ou de master (les domaines du management aéronautique, de l’ingénierie aéronautique, du contrôle aérien ou une autre discipline connexe constituant un atout) ou vous disposez d’une expérience pertinente en tant qu’ATCO ou spécialiste ATFCM
Vous avez une grande expérience de la gestion du trafic aérien, de l’optimisation de l’espace aérien ou des opérations aériennes, de préférence dans un rôle de supervision ou de gestion.
Vous maîtrisez les outils et logiciels d’analyse de données, ainsi que les outils d’analyse de l’espace aérien, ou vous avez la capacité et la motivation nécessaires pour les apprendre rapidement.
Vous avez une excellente connaissance des réglementations, procédures et normes ATM (par exemple OACI, AIP, SERA, EUROCONTROL).
Vous avez une expérience avérée de la planification stratégique, de la gestion des performances et de l’optimisation opérationnelle dans le domaine de l’ATM.
Vous avez d’excellentes compétences analytiques et êtes capable d’interpréter des ensembles de données complexes et de prendre des décisions fondées sur des données.
Vous avez des aptitudes efficaces en matière de communication et de relations interpersonnelles, avec la capacité d’impliquer des stakeholders à tous les niveaux et d’établir des relations productives.
Vous êtes capable de développer, d’implémenter et de dispenser des programmes de formation.
vous avez des compétences avérées en matière de leadership et êtes capable de motiver et d’inspirer les membres de l’équipe afin d’atteindre les objectifs de l’organisation
Vous avez de solides aptitudes à la gestion de projets et vous êtes capable de hiérarchiser les tâches, d’allouer efficacement les ressources et de respecter les délais dans un environnement dynamique.
Vous êtes disposé.e à travailler en dehors de la mentalité traditionnelle du « 9-5 » et à faire preuve de souplesse en ce qui concerne les horaires et les lieux de travail, si nécessaire.

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