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Chef·fe de projet Civil Engineering
Infrabel —Liège
- Disponible le week-end
- Chantier
- Gestion de projet
Ingénieur Projets Informatique Industrielle
B²C Engineering —Liège
- Oracle
- Bases de données
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- Remboursement des frais de téléphone
IAM Security Engineer
NRB —Herstal
- Temps plein
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Ingénieur Mécatronicien/ roboticien
Scalian —Liège
- Temps plein
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Scalian —Liège
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Ingénieur Qualité Clients et Programmes F-H
Safran —Herstal
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Ingénieur en régulation et automatisation
Activa —Liège
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il y a 12 jours
Ingénieur Intégrateur Electronique - Défense - Liège H/F
ECM - Engineering Conception Maintenance —Liège
- De 40 000 € à 60 000 € par an
- Doctorat
- Anglais
- Master
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il y a 9 jours
Ingénieur senior - Bureau d'études Techniques Spéciales
PIERRE BERGER sa —Chaudfontaine
- Master
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Process Engineer
CAP4HR —Liège
- Systèmes PGI
- Anglais
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Skechers USA, Inc. —Milmort
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Chef·fe de projet Civil Engineering

Infrabel -
Liège

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Détails de l'emploi

Qualifications

Français
Gestion de projet

Description complète du poste

LE JOB DE CHEF·FE DE PROJET CIVIL ENGINEERING - OUVRAGES D'ART

Le réseau ferroviaire belge fait partie des plus fréquentés d’Europe. Cela nécessite des projets mûrement réfléchis, des choix techniques fiables et des ingénieur·es qui osent prendre des responsabilités. C'est pourquoi Infrabel recrute 2 Chef·fes de projet Civil Engineering – spécialité Ouvrages d’Art basé·es à Liège.

Tu rejoins le domaine Civil Engineering, avec un focus sur les ouvrages d’art (ponts, murs de soutènement, tunnels, parois rocheuses, … ). En fonction des projets, tu développes tes compétences et progresses techniquement au sein de l’environnement ferroviaire.

Que feras-tu concrètement ?

Tes responsabilités de A à Z

Gestion d’un ensemble d’ouvrages d’art sur un secteur donné : suivi des inspections, maintenance, point de contact pour tiers, …
Gestion de projets :
- Avant-projet (définition des priorités, planification opérationnelle et budgétaire, négociations avec tiers, demande de permis, …)
- Etudes
- Rédaction du cahier spécial des charges (avec métré et plans)
- Procédure de passation et d’attribution
- Suivi de l’exécution sur le terrain en tant que fonctionnaire dirigeant (technique, budget et sécurité)

À quoi ressemble ta journée de travail :
Aucune journée ne se ressemble. Tu alternes travail d’étude, rédaction des cahiers des charges (en collaboration avec les équipes internes : autres services techniques, bureaux d’études, de dessin et administratif et suivi de chantiers (moyennant collaboration avec surveillants de chantier, entreprises désignées, …).
Les interventions clés ont souvent lieu pendant des interruptions de trafic, ce qui implique d’être présent·e à des moments cruciaux, parfois la nuit ou le week-end.
Tu travailles sur des projets dans l’ensemble du Sud-Est, avec une zone de prédilection en ce qui concerne la gestion des ouvrages. Le télétravail est envisageable selon la phase du projet (1 jour / semaine + 1 jour occasionnel) : davantage de travail de bureau pendant l’étude, davantage de présence sur chantier pendant l’exécution.

Exemples de projets :

Rénovation/renforcement d’ouvrages d’art (ponts, murs de soutènement,)
Travaux de mise en conformité et de durabilité (réparations structurelles, étanchéité, drainage lié aux ouvrages)
Renouvellement d’ouvrages
Suppression de passage à niveau (moyennant création de nouveaux ouvrages, de voiries, …)

Siège de travail et zone d'action :
Ton siège de travail est situé à Liège, à proximité de la gare de Liège-Guillemins. Deux postes sont à pourvoir, avec deux zones d’action différentes :

Poste 1 : Namur
Poste 2 : Arlon

Des déplacements réguliers sur les chantiers et sites du périmètre sont à prévoir, avec gestion/coordination des équipes sur place.

Quelles sont les priorités de ton rôle de chef·fe de projet Infrastructure ?

Sécurité et conformité : tu assumes la responsabilité finale de l’exécution en toute sécurité et du respect des normes, de la définition du projet jusqu’à la mise en service.
Choix techniques et stratégiques : tu prends des décisions étayées (ex. phasage pendant les interruptions de trafic) et ajuste lorsque les conditions-cadres changent.
Pilotage de partenaires externes : tu collabores avec des bureaux d’études et des entrepreneurs et veilles au périmètre (scope), au planning, à la qualité et à la réception.
Alignement des parties prenantes : tu assures l’alignement avec les services internes, les autorités locales et les partenaires afin de permettre la réalisation fluide des projets.
Budget et gestion contractuelle : tu établis des estimations, analyses les offres, suis les coûts et étaies les propositions d’attribution.
Clôture durable du projet : tu assures une documentation correcte et prends des décisions en vue de la maintenance et de l’usage futur.

Tu souhaites en savoir plus sur le rôle de Chef.fe de projet Civil Engineering ? Clique ici : Chef.fe de Civil Engineering

TON PROFIL

Qui cherchons-nous ?

Tu disposes d’un diplôme d'ingénieur·e industriel·le ou civil·e en construction, ou ingénieur·e civil·e architecte.
Une première expérience dans des projets d’infrastructure, de construction ou génie civil est un atout, mais les personnes fraichement diplômées motivées et matures, avec le sens de l’initiative, sont également les bienvenues.
Tu maîtrises des applications de gestion de projet et des outils dédiés à la planification et à l’exécution des projets.
Tu as de bonnes connaissances de base en génie civil et souhaites approfondir tes compétences en infrastructure ferroviaire.
La connaissance de la législation sur les marchés publics constitue un atout.
Tu as une excellente maîtrise du français, aussi bien à l’oral qu’à l’écrit.
Tu es curieux.se d’apprendre et souhaites continuer à progresser sur le plan technique : tu assimiles aisément de nouvelles matières techniques, règles/normes et méthodes de gestion de projet.

Compétences comportementales :

Tu gardes une vue d’ensemble, tu organises efficacement et tu priorises dans un contexte de plusieurs projets en parallèle.
Tu collabores de manière positive avec tes partenaires internes et externes et communique clairement.
Tu prends tes responsabilités, reste tranquille sous pression et prends des décisions fondées.
Tu es orienté·e solutions et anticipes les risques.
Tu es curieux·se et continue à développer tes connaissances techniques et ton expertise.

Nous considérons la diversité comme une vraie richesse. Pour travailler chez nous, seuls le talent et l’enthousiasme entrent en ligne de compte.

NOTRE OFFRE

Un job passionnant et varié.
Dans une entreprise stable qui contribue à une mobilité durable en phase avec la société.
De nombreuses possibilités de formation et de carrière : tu es entrepreneur.neuse de ta propre carrière.
Une grande flexibilité, pour un équilibre entre travail et vie privée.
Un package salarial attrayant avec divers avantages supplémentaires.
Tu voyages gratuitement en train.

Souhaites-tu consulter les informations détaillées sur ton package salarial total ? Consulte ici ton package salarial complet avec ses avantages.

L'ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

Infrabel construit, entretient et renouvelle l’infrastructure ferroviaire en Belgique. Ensemble avec nos 10 000 collègues, nous voulons innover et créer de l'impact avec bienveillance, fiabilité, positivité et courage. Ces valeurs fondamentales sont la base de notre culture d'entreprise et guident tout ce que nous faisons. En misant sur les datas, la digitalisation et des partenariats solides, nous construisons une mobilité durable et sûre, maintenant et pour le futur.

Curieux.se d'en savoir plus ? Clique ici pour plus d'infos.

Chez Infrabel, nous sommes fier.e.s de notre certification Top Employer ! Car elle récompense nos nombreux projets en lien avec la sécurité et le bien-être de nos collègues, ou encore, notre ambitieuse politique de diversité et d'inclusion. Le télétravail, le développement personnel, l'ergonomie, la motivation du personnel, et la gestion du stress, ne sont que quelques exemples de thématiques sur lesquelles nous travaillons chaque jour.

Poste 1 : Namur
Poste 2 : Arlon

Des déplacements réguliers sur les chantiers et sites du périmètre sont à prévoir, avec gestion/coordination des équipes sur place.

QUELLES SERONT LES ETAPES ?

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